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Re: OCTRUN Sport Tourerについて

 投稿者:オクトラン 大和田重実  投稿日:2015年12月21日(月)13時56分44秒
返信・引用 編集済
  坂下さんへのお返事です。

坂下様
御質問ありがとうございます。
また、当社製造のサイドカーにご興味を持って頂き感謝致します。

Sport Tourerは、ベース車両をクラウザードマニ同様旧BMWK100~K1200を設定していますが、御要望に応じて他車種をベースに製造する事も可能です。
但し、旧K100~K1200は駆動系が右側に配置されている為、メンテナンス等の利便性を考慮して右カー仕様となっています。
1:御希望である2012年モデル(K1200ベース)の場合、新規開発エンジンで駆動系が左側に変更されており、メンテナンス等の利便性が損なわれる可能性がございますが可能です。
また、近年、道路運行車両法改定により新型車両の制動能力検討が厳格化されており、新型モデルをベース車両とした場合は新制動能力試験対応の処置が必要です。
当社では、新制動能力試験対応モデルの御用意も御座いますので御検討下さい。
2:バックギアシステムの取付可能です。
3:御希望に応じた塗装可能です。

製作費用に関しましては、御要望に応じた仕様での御見積りが必要ですので、詳細な仕様をお知らせ頂ければ御見積りさせて頂きます。
当社は、製造メーカーですので、御予算の応じた仕様で対応出来る様最大限努力致しますので、お気軽にご相談ください。
尚、詳細な仕様等につきましては、octrunsc@ybb.ne.jp 宛に直接メール頂くか TEL 04-7161-1041 オクトラン大和田宛にご連絡頂ければ、詳細に御説明可能です。
御検討宜しくお願い申し上げます。

オクトラン 大和田重実

> 初めて書き込みさせていただきます。
> ドマーニの購入を考えてるうちに数年が過ぎてしまい、ネットで色々と検索してるうちに貴社のHPに辿り着いたのですが、OCTRUN Sport Tourerにとても魅かれてしまい、購入を考えてしまいました。
> そこで何点か教えていただきたいのですが、
> 1.2012年モデル(K1200ベース)のおおよその価格
> 2.上記の車体にバックギアシステムの取り付けが可能か
> 3.車体の塗装は可能か
>
> 以上3点について教えていただけませんでしょうか?
> お忙しいところ恐縮ですが、宜しくお願いします。
 
 

OCTRUN Sport Tourerについて

 投稿者:坂下  投稿日:2015年12月21日(月)00時27分47秒
返信・引用
  初めて書き込みさせていただきます。
ドマーニの購入を考えてるうちに数年が過ぎてしまい、ネットで色々と検索してるうちに貴社のHPに辿り着いたのですが、OCTRUN Sport Tourerにとても魅かれてしまい、購入を考えてしまいました。
そこで何点か教えていただきたいのですが、
1.2012年モデル(K1200ベース)のおおよその価格
2.上記の車体にバックギアシステムの取り付けが可能か
3.車体の塗装は可能か

以上3点について教えていただけませんでしょうか?
お忙しいところ恐縮ですが、宜しくお願いします。
 

Re: お伺い

 投稿者:オクトラン  投稿日:2015年 4月20日(月)11時13分20秒
返信・引用
  > No.85[元記事へ]

アンギュラ・アキ さんへのお返事です。

いつも、お世話になっています。
サイドカーフェスティバルには、出展を予定しております。皆様にお会いできるのが楽しみです。

毎日、野暮用に忙しく働かせて頂いております。
サイドカー製作の近況報告も変わり映えしない状況で、皆様の御要望にお応え出来る内容の記事が思い当たらずさぼっているのが現状です。
企業ブログですので、内容を吟味した上の掲載が必要です。
出来れば、お気軽にこの伝言板を利用してご興味のある事柄などをご質問頂けると大変助かります。
皆様の御協力をお願い致します。

> いつもブログを楽しみにしておりますが最近OCTRUN+共更新が無く寂しい限りです。近況報告でも結構ですからお知らせ下さい。ところで本年5月のJSC全国ミーティング サイドカーフェスティバルには出展なさるのでしょうか?
 

お伺い

 投稿者:アンギュラ・アキ   投稿日:2015年 4月19日(日)18時05分56秒
返信・引用
  いつもブログを楽しみにしておりますが最近OCTRUN+共更新が無く寂しい限りです。近況報告でも結構ですからお知らせ下さい。ところで本年5月のJSC全国ミーティング サイドカーフェスティバルには出展なさるのでしょうか?  

宮城 石川様

 投稿者:オクトラン  投稿日:2015年 1月19日(月)11時30分22秒
返信・引用 編集済
  早々の御返事ありがとうございます。
お近くにお越しの際は是非お立ち寄り下さい。

ただ、製造メーカーの為、ショールーム等のご用意が出来ておりません。
参考資料等による御説明となる場合がございます。御了承下さい。
事前に御連絡頂ければ幸いです。

それでは宜しくお願い致します。

オクトラン 大和田重実
 

Re: GL1800にGTサイドカー

 投稿者:石川  投稿日:2015年 1月19日(月)10時50分19秒
返信・引用
  大和田社長様

ご返事ありがとうございます。
実は昨年11月末佐久間エンジニアリングまで行き、サイドカーとトライクの試乗してきました。地図で見るとかなり近いところにオクトランがあったのでしまったと思いましたが、暖かくなったらぜひ試乗に行きたいと思いますのでよろしくお願いします。何やらわくわくします。
当方FJ1200サイドカーを乗っていましたが、横揺れとハンドリングの重さ、浮き上がりに少なからぬ負担を感じていましたが、それはすべて解消したほかにスポーツ性と乗り心地、スタイリングまで向上とあれば文句なしに思います。価格も魅力的ですね。

宮城の石川

石川さんへのお返事です。

> オクトランさんへのお返事です。
>
> > 石川さんへのお返事です。
> >
> > オクトラン GTは、ほぼ全てのオートバイに装着可能なサイドカーです。
> > 特に新型高性能車両装着を想定した構造ですので、GL1800にはジャストフィットするでしょう。
> > また、特徴であるハブステアは、サイドカー装着時の問題点である操縦安定性を格段に向上出来ます。
> > フロントフェンダーに加えてスペシャルカバー装着も可能ですので、自在なスタイリングをチョイス出来ます。独自のデザインでの製作も可能ですので御相談下さい。
> >
> > よく、サイドカーの操縦は難しいと言われていますが、オートバイにサイドカーを取り付けただけではバランスが取れない場合が多いのですが、セッティング次第で初心者でも不安無く乗りこなすことが可能です。
> >
> > オクトラン GTは、初めからサイドカーとしての操縦安定性を重視した設計がされており、サイドカー独特なスポーツ走行性能が楽しめます。
> >
> > オクトラン 大和田重実
> >
> >
> > > まだ購入して1年にならないのですぐ改造するつもりはありませんが、数年後考えています。GL1800にGTは可能でしょうか?
> > > フロントのハブステア似合いますか?
 

Re: GL1800にGTサイドカー

 投稿者:石川  投稿日:2015年 1月19日(月)09時58分19秒
返信・引用
  > No.81[元記事へ]

オクトランさんへのお返事です。

> 石川さんへのお返事です。
>
> オクトラン GTは、ほぼ全てのオートバイに装着可能なサイドカーです。
> 特に新型高性能車両装着を想定した構造ですので、GL1800にはジャストフィットするでしょう。
> また、特徴であるハブステアは、サイドカー装着時の問題点である操縦安定性を格段に向上出来ます。
> フロントフェンダーに加えてスペシャルカバー装着も可能ですので、自在なスタイリングをチョイス出来ます。独自のデザインでの製作も可能ですので御相談下さい。
>
> よく、サイドカーの操縦は難しいと言われていますが、オートバイにサイドカーを取り付けただけではバランスが取れない場合が多いのですが、セッティング次第で初心者でも不安無く乗りこなすことが可能です。
>
> オクトラン GTは、初めからサイドカーとしての操縦安定性を重視した設計がされており、サイドカー独特なスポーツ走行性能が楽しめます。
>
> オクトラン 大和田重実
>
>
> > まだ購入して1年にならないのですぐ改造するつもりはありませんが、数年後考えています。GL1800にGTは可能でしょうか?
> > フロントのハブステア似合いますか?
 

Re: GL1800にGTサイドカー

 投稿者:オクトラン  投稿日:2015年 1月18日(日)12時46分51秒
返信・引用
  > No.80[元記事へ]

石川さんへのお返事です。

オクトラン GTは、ほぼ全てのオートバイに装着可能なサイドカーです。
特に新型高性能車両装着を想定した構造ですので、GL1800にはジャストフィットするでしょう。
また、特徴であるハブステアは、サイドカー装着時の問題点である操縦安定性を格段に向上出来ます。
フロントフェンダーに加えてスペシャルカバー装着も可能ですので、自在なスタイリングをチョイス出来ます。独自のデザインでの製作も可能ですので御相談下さい。

よく、サイドカーの操縦は難しいと言われていますが、オートバイにサイドカーを取り付けただけではバランスが取れない場合が多いのですが、セッティング次第で初心者でも不安無く乗りこなすことが可能です。

オクトラン GTは、初めからサイドカーとしての操縦安定性を重視した設計がされており、サイドカー独特なスポーツ走行性能が楽しめます。

オクトラン 大和田重実


> まだ購入して1年にならないのですぐ改造するつもりはありませんが、数年後考えています。GL1800にGTは可能でしょうか?
> フロントのハブステア似合いますか?
 

GL1800にGTサイドカー

 投稿者:石川  投稿日:2015年 1月15日(木)15時57分33秒
返信・引用
  まだ購入して1年にならないのですぐ改造するつもりはありませんが、数年後考えています。GL1800にGTは可能でしょうか?
フロントのハブステア似合いますか?
 

先日はどうも

 投稿者:高橋  投稿日:2014年11月11日(火)07時46分26秒
返信・引用
  先日は お忙しいなか有難うございました。
いつかはサイドカー乗りたいです。
 

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